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全球动力煤市场上演乾坤大挪移或迎剧变
全球动力煤市场前景普遍悲观
动力煤市场前景一直似乎悲观：由于库存充足且需求形势严峻，美银美林银行（BofA Merrill Lynch）将2015年和2016年纽卡斯尔港动力煤平均价格预估值分别由65美元/吨和72美元/吨下修至57美元/吨和52美元/吨。
据美银美林最新报告显示，从美国到中国乃至多个地区，煤炭库存事实上非常高，而且需求形势看起来很黯淡。
该报告称，由于到目前为止宣布减少的煤炭产量不足以使供应过剩的市场达到平衡，全球动力煤价格前景可能普遍悲观。
供应方面不利消息传来和油价受空头回补带动推涨煤价之前，全球动力煤价格一度触及6年低点。
自2014年中期以来，纽卡斯尔港动力煤价格以澳元计算持平，但以美元计算下跌8%。在俄罗斯方面，以卢布计算煤价上涨50%。
动力煤市场上演乾坤大挪移或迎剧变
近几年动力煤市场让商家们尝受了一次次大滑坡，屡受煎熬，备受磨难，在一片低迷声中全球动力煤市场本周出现一个非常重要的事件，世界上最大的动力煤进口国之一的印度宣称，它可能会开始出口供应动力煤。
7月5日，全球最大的动力煤生产商印度煤炭公司的官员释放了一个始料未及的信号称，印度正在寻找对策应对在印度国内动力煤供应日益增加的问题，这个消息首先出自印度煤炭部长Anil Swarup在Twitter上发的短消息。印度煤炭公司的秘书表示，简单理解就是印度煤炭公司正在寻求动力煤出口途径。
能源秘书Swarup指出，印度突然转向出口煤炭，是因为印度煤炭公司在印度全境以空前的速度开采煤炭。这主要是因为莫迪政府推行的相应政策，包括提升印度的煤炭生产和运输基础设施。
印度煤炭公司受彭博社采访指出,提高印度电力行业生产力和需求水平的上升导致煤炭库存积聚在许多主要发电厂。这些官员还表示，多达5000万吨的供应过剩促使煤炭公司出口过剩。
此举对全球煤炭市场来说将是一个重大转变。因为迄今为止印度是世界上最主要的煤炭进口国，2015年3月底进口了记录新高的2.121亿吨煤。
根据统计，2015-16财年，印度煤炭产能增长8.5%至5.36亿吨。国内煤炭产能的迅速增长，使得印度最大煤炭消耗企业NTPC从本财年起将不再进口煤炭，这也是过去十年来该企业首次停止进口煤炭。
AnilSwarup还表示，煤炭走出国门的第一个目的地可能是孟加拉国。印度煤炭出口价格比孟加拉国进口印尼的煤炭价格要便宜20%-30%。印度的采矿成本是全世界最低的，这就使得印度煤炭出口非常具有价格优势，而且印度紧挨孟加拉国，不必长距离运输，交货周期更短。
据印度经济日报消息称，印度企业代表团近日已经访问孟加拉国，研究该国国内煤炭市场潜力。印度最大发电企业NTPC与孟加拉国电力发展局合作开发了1320兆瓦燃煤电站项目，该项目将成为印度煤炭公司最有潜力的客户。
目前,据印度方面宣称，除孟加拉以外，印度主要可能会向附近的国家,比如尼泊尔出口煤炭，如果是这样的话，倒是对全球煤炭贸易格局影响有限。
如果印度对煤炭的进口保持稳定而出口增加,这可能会让其他运煤国家像澳大利亚、印尼和南非陷入困境。进而扰乱全球煤炭市场。但需要谨防有多少煤炭从印度出口，以及出口到什么地方。
这场乾坤大挪移，究竟会给动力煤市场带来怎样的转变，我们拭目以待~
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