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首钢+河钢=北钢是“确有其事”还是“见势炒作”？
据彭博援引知情人士称，中国计划合并首钢集团和河钢集团，创建北方钢铁集团，虽然该计划尚未最终确定，可能存在变数，但8月1号各大媒体吵得沸沸扬扬，昨天钢铁板块午后开盘拉升，首钢股份、河钢股份一度涨2%。
而一名曾在首钢研究院工作的人士表示，“这种提法至少在10年前就已经有了，上层领导层面一直在讨论这种合并，当然这么久以来，反对的也大有人在”。该人士认为，“困难很大，如果能合早就合了”。
1.首钢和河钢曾经合并失败
实际上，首钢和河北地区钢铁工业的融合始于11年前，首钢从北京大举搬迁至曹妃甸时就已对外明确重组意图。
国家发改委批准首钢搬迁至河北省唐山曹妃甸，并与河北省唐钢(河北钢铁集团前身)共同组建“首钢京唐钢铁联合有限责任公司”(下称“首钢京唐公司”)，共同开发曹妃甸精品钢材基地。其中，首钢占股51%，唐钢占股49%。
然而，时过境迁。2011年，唐钢经历省内联合重组并入河北钢铁集团，首钢搬迁将业务重心倾注于曹妃甸，双方的心态和外部的市场都已发生巨大变化。对受困于行业低谷的河北钢铁来说，放弃曹妃甸这一“家门口”基地的原因，既有“不控股能图什么”的无奈，又有避免巨额亏损的现实压力。
大钢企之间“强强联手”，以分手而告终。
原因：
1.河钢提出分手，“最直接的原因，应该是曹妃甸项目目前亏损特别大；
2.市场的巨大变化，也是合作失败的重要诱因；
3.公司内部股东控股的问题！
宝钢+邯钢也失败告终
值得一提的是，在河钢对河北钢铁企业重组的过程中，不仅首钢被迫出局，宝钢也是忌惮三分。作为中国钢企龙头，宝钢一直寄望进军环渤海地区。2007年5月，地处河北的邯钢集团与宝钢合资组建邯宝钢铁有限公司，注册资本为120亿元，两家各占50%股权。双方计划总投资193.68亿元，建设460万吨钢的精品板材基地。
其中，宝钢全“真金白银”出资，邯钢则以现金加实物的方式出资。热情背后，是河北省领导曾许诺最终让宝钢取得对邯宝的控制权。但至2009年，唐钢、邯钢合并成河北钢铁集团。无奈之下，宝钢将邯宝钢铁公司股权和新上的生产线等项目，一并转让给河北钢铁集团，黯然撤出河北。
这一我国钢铁业的重大重组事件以失败告终，而河北省钢铁业“防御性”、“排他性”的内部重组，也一度为该省的投资环境蒙上阴影。
从此前这些“重组试验”不难发现，处于钢铁重镇河北的河钢，凭借其全球第二大钢铁企业的地位，无论和央企宝钢还是北京国企首钢，融合性并不好。
2.“拉郎配”式的兼并重组利益纠葛
多名钢铁业内人士也均表示，首钢河钢合并可能性不大，和同属央企的宝钢、武钢相比，首钢、河钢实际控制人分属不同省份的国资委，这一点也让合并难度加大。合并后股份分配、人事安排、文化差异……都成了问题，一个公司不可能有两个CEO！
两家央企，股东“千变万化”，截止2016年3月31号，首钢股东前十就有70%是新增的，而河钢股东前十新增股东占一半，如果合并，必将是一场大战！
戴国庆分析认为，如果两家钢企的联合，由一方主导，或双方各有优势、愿意结合并发挥各自特点者，结果会相对较好。“但当双方产品构成、发展阶段差别不大，股比又相差不大的情况下，往往容易出现各种各样的问题。”
他同时强调，由大股东占据绝对控股地位的吞并型并购，虽然在我国现实情况下仍有其合理成分和成长空间，但“如果没有多方平等联合型的重组作为补充，中国钢铁企业重组的范围和步伐仍然会有很大局限。”
前述钢铁行业资深人士表示，“两家企业企业文化截然不同，河钢主张控制成本，慢慢地滚动式发展，而首钢追求高起点，敢于重投资。两家重组的话，河钢的控制成本的方法无用武之地，首钢如果半道放弃追求高端化也会面临前功尽弃”。
企业文化之余，另一大障碍便是人事安排。上述资深人士认为，“河钢、首钢分属不同省份国资委，以后谁说了算是一大问题，宝钢、武钢同属央企，合并后人事任命反而简单”。在该人士看来，人事安排事关企业未来发展，“钢铁行业属于重资产，同时对专业性要求较高，业内很多案例都说明，人选错了，决策错了，企业损失巨大”。
前述分析师认为，“‘拉郎配’式的兼并重组，几乎没有成功案例。哪怕宝钢、武钢正在推进重组，但必须正视此前他们各自的兼并重组也都是失败的。”据该分析师统计，即使通过市场化手段推进的兼并重组，根据国外的经验，成功率也仅在50%-60%。
3.武钢+宝钢就是一个很好的例子
虽然宝钢和武钢重组符合多方需求，但是实际操作上难度却不小。值得注意的是，尽管宝钢、武钢正在推进战略重组，但和此前验证多次的业内重组失败相比，此番兼并重组思维并没有发生实质性改变。行政手段、政府推动依然是当下兼并重组的主要因素。
宝钢集团总经理陈德荣曾表示，宝钢作为行业龙头企业，市场占有率还不足5%。所以一直以来，无论是武钢还是宝钢都在不停地进行着兼并重组。
目前的现实是，武钢、宝钢早年的兼并重组项目还没消化完。据公开资料显示，2007年宝钢并购八一钢厂和邯钢新区，2008年并购广东钢铁集团，投资建设湛江基地，2009年重组宁波钢铁。直到现在，这些项目的整合仍然在进行，在一定程度上拖累了宝钢的业绩。武钢则在2005年重组鄂钢、2007年重组昆钢，2008年重组柳钢，成立广西钢铁集团。一系列兼并重组后，如今自身也陷入经营困难。2015年，武钢股份亏损75亿元，宝钢股份利润也大幅缩水，2015年全年净利10.13亿元，创18年来新低，同比大幅下降82.51%。
而从后续发展看，这些企业的合并重组，结果大都不尽如人意。
资深钢铁行业专家表示，这两家央企目前经营都不太理想，两家合并仍然面临很多问题，如果没有强势的管理层和规划层，两家企业合并也是很难的。去产能、优化人员可能是第一个问题。据了解，从2015年来看，武钢集团生产粗钢8亿多吨，生产钢材11亿吨，产能利用率在70%-75%这样的水平。按人均生产能力计算，只需要3万人炼铁、炼钢，武钢要为剩下的4万人、5万人找别的出路。而宝钢人员安置也是一大问题!
再看看网友怎么看武钢宝钢重组：
不看好重组去产能，占33%
再重组也不会降产能的，因为这意味失业潮，所以只能用百姓的血汗去补空窿。重组能解决产能过剩吗？能生产出特种钢材吗？
重组去产能势在必行，占19%
钢铁严重供过于求，压缩产能是必然；国企改革，合并重组是势在必行的，当一个产业链发展到一定规模，就会出现相对应的问题。
重组并不能扭亏，占22%
合并成一个巨无霸就能扭亏吗？不知道这个是什么战略；原来两家亏损，重整后变成一家亏损，数据好看了哈哈。
生产出好产品才是关键，占12%
产能高有个屁用，天天不是在喊着去产能吗？关键是搞出有水平的东西，有本事搞出世界一流的产品，那才真牛。
其他，占14%
企业是以生产效率来决定企业未来的，大而不强有屁用！合并只是推迟了死亡的时间！产能过剩，那也是因为打着城市化旗号，全社会盖房子发展房地产，房地产规划出问题。
4.河钢、首钢合并后果如何？
截至2015年底，河北省钢铁产能在3.2亿吨左右，河钢产能占其中的20%不到，其余多数为民营钢企。
而眼下，钢铁重镇河北的去产能任务非常艰巨。今年年初，河北省定调未来5年钢铁产能“天花板”为2亿吨，这也就意味着未来2020年之前，河北省将去产能1.2亿吨。
然而，通过扩大国有企业实力再推进兼并重组从而达到去产能，这一方式效果如何还不好说。上述分析师表示，“一个行业通过兼并重组提高产业集中度来去产能，好像并没有很成功的案例。这充其量是去产能的一个途径而已，但并不能作为一个主要的途径。并不能一味先兼并后关停，这样会有一系列的后遗症集中在重组后的新企业上，很可能把优势企业也拖垮”。
不过，如果河钢、首钢合并成真，宝钢、武钢合并体刚刚坐上的中国钢铁产量“老大”地位又会丢掉。按照2015年粗钢产量及世界钢铁工业协会排名，宝钢、武钢合并粗钢总产量达到6070万吨，而首钢与河钢如果合并成真，粗钢总产量则为7629万吨，仅次于全球第一安赛乐米塔尔。这不仅让人担心，一人独大后面的影响：
再看看网友怎么看待这次重组：
支持
反对
疑问
中立
结语
整合成一个大企业以后，还意味着企业内部产业链中，上下游部门或单位间从市场多个厂商提供产品，变成企业内部提供产品，竞争明显减弱。从国内企业，特别是国企看，企业内部子公司各自为政，“内部公关比外部公关还难”的说法在国内非常普遍。同时，企业在整合的过程中，因为竞争减少，也降低了企业创新的活力。
中国经济面临的产能过剩和库存问题，不能说不是企业战略决策失误、短视造成的。如果大企业不能解决上述的问题，其战略决策失误的损失会更高。企业越大，层级越多，管理成本也越高。在互联网成为解决信息不对称重要工具的时代，底特律汽车城的鲁日模式已经过气，企业不是越大越好，大企业巨大的管理成本是不能忽视的。企业真的不要再“膨胀”了。
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